50. Geschwaderfahrt „Rhinplate Rund“
28. September 2024
An alle Schiffer und Mannschaften der teilnehmenden Fahrzeuge!
Liebe Freunde, Rhinplate Rund ist kein Wettkampf.
Es geht um nichts außer die Freude an unseren alten Schiffen und ihre Präsentation für ein öffentliches Publikum.
Segel- und Sicherheitsanweisungen
1. Seeschifffahrtsstraßenordnung/KVR
Während der gesamten Veranstaltung wird ausschließlich gesegelt nach den Regeln der Seeschifffahrtsstraßenordnung und der KVR.
Es gibt keine besonderen Wettsegelbestimmungen.
2. Berufsschifffahrt
Der Berufsschifffahrt ist in jedem Falle Wegerecht zu geben. Dies gilt insbesondere im Hauptfahrwasser der Elbe. Dies gilt ebenso in der Nebenelbe gegenüber den Fähren und etwaigen Berufsfahrzeugen.
3. Weisungen der Behörden
Weisungen der Wasserschutzpolizei und/oder der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung und des LKN ist uneingeschänkt Folge zu leisten (versteht sich!).
4. Skipperbesprechung
Die Skipperbesprechung findet um 9 Uhr des 28. Septembers 2024 auf der Nordermole statt. Hier wird der finale Kurs bekannt gegeben. Gegebenenfalls erfolgen Hinweise zum Wetter, der Schifffahrt auf dem Strom oder zu etwaigen Weisungen der Wasser- und Schifffahrsverwaltung.
5. Auslaufen
Im Anschluss an die Skipperbesprechung laufen die Schiffe aus zur Startlinie. Es ist ganz langsam zu fahren und gehöriger Sicherheitsabstand zu den vorausfahrenden Schiffen einzuhalten.
6. UKW-Kanal
Der Arbeitskanal für die gesamte Geschwaderfahrt ist UKW-Kanal 72.
Es wird um strikte Funkdisziplin gebeten! Der Arbeitskanal dient grundsätzlich nur für Mitteilungen der Fahrtleitung an die Teilnehmer. Im Übrigen ist er vorbehalten für etwaige (hoffentlich nicht vorkommende) Hilferufe. Überflüssige Anfragen an die Fahrtleitung (Wie rum müssen wir fahren? Wann ist Start? etc.) werden nicht beantwortet. Auch der Funkverkehr unter den Teilnehmern ist unter Wechsel des UKW-Kanals auf das Minium zu beschränken. Die Fahrtleitung wird etwaige Weisungen der WSV/WSP/LKN oder einen Abbruch der Fahrt und zu gegebener Zeit das Ende mitteilen.
7. Start/Ziel
Startzeit ist gegen 11 Uhr. Der Start wird durch einen Signalton sowie das Hissen einer Flagge auf dem Start- und Zielschiff Ewer MATHILDE signalisiert. Start- und Ziellinie sind identisch. Sie wird gebildet durch die Tonne GN7 und das Leuchtfeuer auf der Nordermole.
8. Sicherungsfahrzeuge
Die folgenden Fahrzeuge werden die Fahrt begleiten:
Start- und Zielschiff: Ewer MATHILDE
Sicherung: Ewer GLORIA, MS NIELSEN, SY LISE
